玻纖格柵用于瀝青路面反射裂縫的處理。它已經成為一種不可替代的材料。具有抗拉強度高、伸長率低的特點，具有耐高溫、耐低溫、耐老化、抗惰性等優良性能。廣泛應用于瀝青路面、水泥路面和路基的加固。鐵路路基、路基護坡、機場跑道、防沙等項目。
在規劃中，玻纖格柵將被放置在瀝青混凝土和下層之間。首先，玻纖格柵的使用具有高抗拉強度和高彈性模量的特點。
可承受高溫車轍：瀝青混凝土在高溫下具有流變性。其表現為夏季瀝青路面的軟、粘層。在車輛荷載作用下，應力區產生凹陷，去除車輛荷載后瀝青表面不能完全恢復到預載狀態，即產生塑性變形。在反復軋制下，塑性變形不斷積累，形成車轍。
后瀝青表層結構的分析，我們可以知道瀝青混凝土在高溫流變特性，而且沒有機制來瀝青混凝土中的骨料運動時受到的負載負荷，導致瀝青表面的通道，這是發情的形成的主要原因。
玻纖格柵用于瀝青覆蓋層，在瀝青表面起骨架作用。瀝青混凝土的骨料穿過格柵，形成復合機械鎖系統，限制了聚集體的運動，增多了瀝青覆蓋層的橫向約束力。瀝青表面的每一部分都相互作用，阻止了瀝青表面的運動，從而起到了抗車轍的作用。