纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優質增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維的首要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化功能極具安穩，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優良的對寒性，無長時間蠕變；熱安穩性好；網狀結構使集料嵌鎖和約束；進步瀝青混合料的承重才能。因外表涂有特別的改性瀝青使其具有兩重的復合功能，極大地進步了玻纖格柵的耐磨性及剪切才能。有時合作自粘感壓膠和外表瀝青浸漬處理，使玻纖格柵和瀝青路面緊密結合成一體。一起玻纖格柵是一種質量輕，具有必定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和銜接，也可堆疊搭接，施工簡潔，不需要特別的施工機械和專業技術人員。
1、減緩反射裂縫
反射裂縫是因為舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移致使其上方瀝青加鋪層內呈現應力會集所構成的，它包含因溫度和濕度改變而發作的水平位移，以及因交通荷載效果而發作的豎向剪切位移。前者致使接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內呈現較會集的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層飽嘗較大的彎拉應力和剪切應力。
2、抗疲勞開裂
玻纖格柵在瀝青罩面層中，可以將上述的壓應力與拉應力渙散，在兩塊受力區域之間構成緩沖帶，在這里應力逐漸改變而不是驟變，減少了應力驟變對瀝青罩面層的損壞。一起玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，確保了路面不會發作過渡變形。
3、耐高溫車轍
在瀝青罩面層中運用玻纖格柵，其在瀝青面層中起到骨架效果。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，構成復合力學嵌鎖體系，約束集料運動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分互相控制，避免了瀝青面層的推移，從而起到反抗車轍的效果。我司生產質優價惠，廠價供貨的產品，歡迎您前來洽談業務！！