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塑料土工格柵的性能應用及施工
塑料土工格柵是一種土工合成材料,它具有較高的抗拉強度和低延伸率,能適應地基變形,改善地 基的性能,同時具有較高的撕裂強度、頂破強度和沖破強度,能承受較大的沖擊力。目前我國加筋工程中所用加筋土工合成材料以土工格柵為主。
塑料土工格柵適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。適用于大型停車場和碼頭貨場等承載的地基增強。適用鐵路、公路的邊坡防護。適用的涵洞增強。適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。礦山、坑道加固。
塑料土工格柵的極限抗拉強度從高到低排列依次是玻纖格柵、經編格柵、塑料格柵，而極限延伸率從高到低排列依次是經編格柵、塑料格柵(經編格柵的延伸率視原材料有較大變化范圍，有的可能比塑料格柵的小)、玻纖格柵。
塑料土工格柵在拉伸方向具有很高的強度(>100kN/m)和拉伸模量，雙向土工格柵在縱向和橫向上都具有較大的拉伸強度(能達到30kN/m)經編土工格柵具有優良的工程性能：抗拉強度很高(>60kN/m);延伸率較小(10%左右)玻纖格柵抗拉強度極高，延仲率很低:抗拉強度能達到100M，斷裂延伸率為3%左右。
塑料土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經歷收合格后，為防縱向傾斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開端鋪筑，然后用鐵釘固定塑料土工格柵的端部（每米寬用釘8根，平均間隔固定）。 固定好塑料土工格柵端部后，用鋪筑機將塑料土工格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米出息行人工拉緊和調直一次，直至一卷塑料土工格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開端向行進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪塑料土工格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵能夠用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向行進方向鋪第二段。依次類推，操作請求同前。
塑料土工格柵適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。適用于大型停車場和碼頭貨場等承載的地基增強。適用鐵路、公路的邊坡防護。適用的涵洞增強。適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。礦山、坑道加固。
塑料土工格柵的極限抗拉強度從高到低排列依次是玻纖格柵、經編格柵、塑料格柵，而極限延伸率從高到低排列依次是經編格柵、塑料格柵(經編格柵的延伸率視原材料有較大變化范圍，有的可能比塑料格柵的小)、玻纖格柵。
塑料土工格柵在拉伸方向具有很高的強度(>100kN/m)和拉伸模量，雙向土工格柵在縱向和橫向上都具有較大的拉伸強度(能達到30kN/m)經編土工格柵具有優良的工程性能：抗拉強度很高(>60kN/m);延伸率較小(10%左右)玻纖格柵抗拉強度極高，延仲率很低:抗拉強度能達到100M，斷裂延伸率為3%左右。
塑料土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經歷收合格后，為防縱向傾斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開端鋪筑，然后用鐵釘固定塑料土工格柵的端部（每米寬用釘8根，平均間隔固定）。 固定好塑料土工格柵端部后，用鋪筑機將塑料土工格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米出息行人工拉緊和調直一次，直至一卷塑料土工格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開端向行進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪塑料土工格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵能夠用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向行進方向鋪第二段。依次類推，操作請求同前。
