EVA類卷材，準確的名稱應該是EVA改性PE卷材，主要是用EVA改性PE，EVA摻入量一般在20%~50%，但習慣上仍稱為EVA卷材。EVA改性PE后，卷材的柔性和延伸率都會有較大提高。

產品檢測項目及物理力學性能指標：確定防水板的檢驗項目和物理力學性能指標時，主要依據TB10003《鐵路隧道設計規范》，并參考GB 18173.1《高分子防水材料第一部分片材》。并要求耐穿刺性好，耐久性、耐水性、抗滲性、耐腐蝕性、耐菌性好。

臺灣坪林高速鐵路隧道全長6.5km，水頭80m，由于環境因素采用全包防水，防水設計采用德國標準，防水板采用2.5mm厚的LDPE，土工布采用700 g/m2無紡聚丙烯；在仰拱部位防水板上面鋪設一層1.7 mm厚的HDPE層，防止隨后的施工破壞防水板。所以從保證防水工程質量可靠性的角度出發，本標準規定的防水板厚度規格為1.5、2.0、2.5和3.0等4個規格。

產品厚度規格：GB18173.1中規定的厚度規格為0.5 mm以上，TB 10003中規定的厚度規格為不應小于1.2mm，但隧道防水中1.5mm以下的土工膜很難保證工程質量而很少采用。

產品寬度規格：土工膜的寬度越大，焊接接縫越少，更有利于保證防水工程質量，但寬度太大后，由于土工膜重量大，施工變得困難，所以本標準規定的防水板寬度規格為2.0、3.0和4.0，用戶可以根據施工需要自行選擇。