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選擇合適的路基鋼塑土工格柵的兩條黃金法則
修路基好比蓋大樓打地基，路基修的好，路面才不會裂縫和沉降，正所謂有因有果，有好的路基，那么路面才能承受高重載大型車輛的碾壓，路面才結實耐用。
那么，如果選擇合適的路基鋼塑土工格柵呢？
首先，我們要看一下施工環境，是普通內陸公路，還是海邊碼頭，如果是前者，我們可以使用性價比較高的鋼塑土工格柵，這種路基土工格柵可以最高做到100多kn，而價格比同等強度的塑料雙向土工格柵藥便宜近一半，能夠保證施工質量的同時，花錢還少，最主要的是它的極限強度高，可以更好的發揮路基的作用，特別是煤礦鋼廠這樣需要走超重大車的路，百分之百是要用到鋼塑土工格柵開增強路基的。而想沿海的碼頭路基，常常采用塑料雙向土工格柵，因為這種格柵是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的，她不怕水，特別是一些填海工程，用它組成的石籠網裝滿石頭投入海里填海用，特別耐腐蝕。
其次，我們要根據施工填料的碎石大小選擇，鋼塑土工格柵的網孔尺寸一般為10-14公分的正方形，塑料土工格柵（雙向）為4公分正方形網孔，根據路基用的碎石大小，如果碎石較大，我們建議用鋼塑的，如果都是直徑3-4公分以下的小碎石，建議用塑料雙向土工格柵。
好了，以上就是選擇合適的公路路基鋼塑土工格柵的兩條黃金法則
那么，如果選擇合適的路基鋼塑土工格柵呢？
首先，我們要看一下施工環境，是普通內陸公路，還是海邊碼頭，如果是前者，我們可以使用性價比較高的鋼塑土工格柵，這種路基土工格柵可以最高做到100多kn，而價格比同等強度的塑料雙向土工格柵藥便宜近一半，能夠保證施工質量的同時，花錢還少，最主要的是它的極限強度高，可以更好的發揮路基的作用，特別是煤礦鋼廠這樣需要走超重大車的路，百分之百是要用到鋼塑土工格柵開增強路基的。而想沿海的碼頭路基，常常采用塑料雙向土工格柵，因為這種格柵是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的，她不怕水，特別是一些填海工程，用它組成的石籠網裝滿石頭投入海里填海用，特別耐腐蝕。
其次，我們要根據施工填料的碎石大小選擇，鋼塑土工格柵的網孔尺寸一般為10-14公分的正方形，塑料土工格柵（雙向）為4公分正方形網孔，根據路基用的碎石大小，如果碎石較大，我們建議用鋼塑的，如果都是直徑3-4公分以下的小碎石，建議用塑料雙向土工格柵。
好了，以上就是選擇合適的公路路基鋼塑土工格柵的兩條黃金法則
